Бордюр дорожній великий 1000×300×180 — це найміцніший бордюр дорожньої лінійки, розрахований на інтенсивний рух і важкий транспорт. Товщина 180 мм і вага 123 кг роблять його найстійкішим серед дорожніх: він тримає навантаження там, де легші бордюри з часом не витримують. Його ставлять на магістралях, у промислових зонах, біля складів і логістичних центрів — скрізь, де дорогою регулярно йдуть фури й автобуси.
Виробник — Золотий Мандарин, вітчизняне підприємство дорожнього бетону. Технічні параметри: клас B30, морозостійкість F200, водопоглинання до 6%. Наша компанія «Живіть красиво» — офіційний дистриб’ютор Золотого Мандарина у Києві та області, ціна — пряма від заводу. Є на складах у Вишневому та Обухові. Дивіться повний каталог бордюрів і поребриків.
💪 Чому це найміцніший дорожній бордюр
Великий типорозмір створений для найважчих умов експлуатації:
- Максимальна товщина 180 мм. На 30 мм товстіший за стандартний (150 мм) — більший переріз краще опирається динамічним ударам важких коліс.
- Найбільша вага 123 кг. Масивний елемент стабільніший: він не зрушується під вагою фур і автобусів.
- Для інтенсивного руху. Там, де потік щільний, легші бордюри швидше руйнуються — великий розрахований саме на такий ресурс.
- Промислові умови. Склади, логістичні термінали, заводські проїзди — там, де техніка маневрує постійно, потрібен найміцніший борт.
- Більший ресурс. Завдяки запасу міцності великий бордюр служить довше без заміни на ділянках із важким рухом.
📊 Великий, стандартний чи малий
Великий — верхня сходинка дорожньої лінійки за міцністю. Орієнтир для вибору:
- Великий (180 мм, 123 кг). Інтенсивний рух, вантажівки, магістралі, промзони.
- Середній (150 мм, 102 кг). Звичайні міські дороги й вулиці з нормальним рухом.
- Малий (120 мм, 67 кг). Прибудинкові проїзди й невеликі паркінги з помірним навантаженням.
💡 Коли брати великий: якщо дорогою регулярно проїжджає важкий транспорт — фури, автобуси, спецтехніка. Для звичайних вулиць платити зайве не потрібно: там вистачить стандартного.
💰 Ціна великого дорожнього бордюра у Києві
Вартість залежить від кольору й вказана за метровий елемент:
| Колір | Ціна за шт |
| Сірий | 660 грн |
| Кольоровий (персиковий, коричневий, червоний, гірчичний, графіт) | 760 грн |
| Білий, Жовтий | 830 грн |
Мінімум — 1 штука. У палеті 12 елементів, кожен — 1 метр. У наявності зазвичай тримаємо сірий, а кольорові варіанти виготовляються під індивідуальне замовлення — для них уточнюйте термін у менеджера. Через велику вагу (палета ≈ 1,5 тонни) доставку робимо з технікою.
📐 Технічні характеристики
| Виробник | ТМ «Золотий Мандарин» (Україна) |
| Тип | Бордюр дорожній великий |
| Габарити (д×ш) | 1000 × 300 мм (метр) |
| Висота борту | 180 мм |
| Маса одиниці | 123 кг |
| Бетон | Високоміцний, клас B30 |
| Морозостійкість | F200 (200 циклів) |
| Водопоглинання | до 6% |
| Забарвлення | Фасадне, передня грань ~5 мм |
| Граничні відхилення | ± 3 мм |
| Кількість у палеті | 12 шт |
| Відвантаження кратно | 1 шт |
| Кольори (8) | Сірий, Персиковий, Коричневий, Червоний, Гірчичний, Чорний (Графіт), Жовтий, Білий |
| Технологія | Вібропресування |
| Призначення | Дороги з інтенсивним і великовантажним рухом |
🔧 Монтаж великого дорожнього бордюра
Найважчий бордюр лінійки потребує особливо міцної основи й техніки:
- Посилена бетонна основа. Під такий масивний елемент і важке навантаження заливають міцну бетонну подушку більшої товщини.
- Установка лише краном. Вручну такий елемент не встановити — потрібен кран-маніпулятор або щонайменше четверо людей.
- Масивний тильний упор. З боку проїзду роблять надійний бетонний замок — під ударами важких коліс навантаження на борт значне.
- Контроль висоти. Витримують проектну висоту борту над покриттям — для магістралей це критично.
⚠️ Безпека: елемент важить 123 кг — це найважчий бордюр у лінійці. Будь-які роботи з ним виконуйте з технікою, ніколи не піднімайте вручну.
💬 З нашого досвіду
Великий дорожній бордюр беруть під конкретну задачу — важкий транспорт. Це під’їзди до складів, логістичні майданчики, промислові проїзди, заправки для фур. Для звичайної вулиці такий бордюр зазвичай не беруть: там вистачає стандартного, а він лише здорожчує проєкт. Сірий розкуповують найбільше; жовтий і білий — під розмітку, але рідше, ніж у стандартного. Через масу 123 кг завжди закладайте кран для монтажу — це не той бордюр, який кладуть удвох.
⚠️ Чого НЕ варто робити
- Не брати під легковий рух. Для звичайних вулиць великий — надлишок: дорожчий і важчий без потреби. Там вистачить стандартного.
- Не ставити без посиленої основи. Під вагу 123 кг і важкий транспорт потрібна міцна бетонна подушка, інакше борт просяде навіть за кілька місяців.
- Не монтувати без крана. Спроба підняти цей елемент вручну — пряма дорога до травми. Тільки кран-маніпулятор.
- Не нехтувати тильним упором. Під ударами важких коліс борт без бетонного замка швидко відхиляється від лінії.
❓ Часті запитання
Коли потрібен саме великий, а не стандартний?
Коли дорогою регулярно йде важкий транспорт — фури, автобуси, спецтехніка. Товщина 180 мм проти 150 у стандартного дає запас міцності під такі навантаження. Для звичайних вулиць із легковим рухом достатньо стандартного, переплачувати за великий немає сенсу.
Скільки важить і як монтувати?
123 кг — це найважчий бордюр лінійки, палета з 12 штук важить близько 1,5 тонни. Монтаж тільки з технікою: кран-маніпулятор для розвантаження й установки. Вручну такий елемент не піднімають.
Чи є кольорові варіанти?
Так, доступно 8 кольорів, включно зі світлими для розмітки. Але в наявності тримаємо сірий, а кольорові виготовляються під індивідуальне замовлення. Кольоровий пігмент закладається у передню грань (фасад ~5 мм), а не у всю масу.
Чим відрізняється від радіусного?
Великий — прямий метровий бордюр для рівних ділянок дороги. Радіусний — вигнута дуга для поворотів. На завантаженій дорозі їх використовують разом: прямі ділянки великим, закруглення — радіусним.
🔗 Похожі товари
Інші елементи дорожньої лінійки:
- Бордюр дорожній стандартний — основний (1000×300×150) для звичайних доріг із нормальним рухом.
- Бордюр дорожній малий — найлегший (1000×260×120) для проїздів і паркінгів.
- Бордюр дорожній радіусний R-0,5 — вигнута дуга для закруглень на поворотах і в’їздах.
- Тротуарна плитка Подвійне Т — міцне мощення для проїзних зон поряд із дорожнім бордюром.
🏪 Де купити у Києві
Дорожні бордюри можна оглянути в шоурумах компанії «Живіть красиво»:
- Лівий берег: вул. Ялтинська, 7 (від метро «Дарниця»).
- Правий берег: пров. Ізяславський, 6 (район Жулянського мосту).
Години роботи: Пн-Пт 09:00-18:00. Субота — за попереднім записом.
🚚 Доставка по Києву та області
Товар у наявності на складах: Вишневе (вул. Київська, 17) та Обухів (вул. Трипільська, 35). Палета важить близько 1,5 тонни, тож відвантаження — лише з краном. Доставляємо у Київ, Бровари, Бориспіль, Фастів, Вишгород, Обухів і по області. Термін — 1-2 робочі дні після оплати.
📞 Купити великий дорожній бордюр
Менеджер допоможе визначити, чи потрібен саме великий під ваше навантаження, підбере колір і організує доставку з технікою:
- Kyivstar: +38 067 519 54 04
- Vodafone: +38 050 342 49 68
- Lifecell: +38 073 000 90 03
Години роботи: Пн-Пт 09:00-18:00. Субота — за попереднім записом.
🔗 Весь розділ бордюрів
Дивіться повний асортимент бордюрів, поребриків і відливів Золотого Мандарина.




Відгуки
Очистити фільтриВідгуків немає, поки що.